另外，在新能源汽车领域，中国新能源产业链中很多的企业在技术实力上可以说是远超全球同业，不过由于并不一定是供应汽车产业，这里不去赘述。我们重点讲讲成本占比40%以上的动力电池以及成本占比10%以上的功率半导体。首先说说动力电池，从规模上而言，中国动力电池的规模肯定是远超全球；从技术上而言，宁德时代和国轩高科的单体能量密度大于300wh/kg的采用811NCM正极材料的动力电池已经通过强制检验。而单体能量密度260wh/kg左右的811NCM动力电池已经准备大规模进行市场投放，下半年搭载811NCM动力电池的新能源汽车消费者就可以买到了。