除了变速箱之外，发动机技术可以说是目前全球整车企业最为你看中的核心技术之一。随着全球各国对于发动机排放指标要求的日益严苛，发动机节能技术又是现阶段最为重要的技术指标。而早期发动机节能技术的发展主要是以欧洲厂商的小排量增压技术以及日本厂商的混合动力技术为核心的两大方向。而国内的自主品牌企业在小排量涡轮增压技术方面，以吉利汽车为例，其推出的1.0T涡轮增压发动机升功率已经达到100kw的全球最好水平；而在混合动力技术方面，比亚迪汽车的第三代插电式混合动力总成DM3除了发动机热效率略低于国际主流水平之外，平均油耗水平略高于丰田的THS，在其他核心技术指标方面已经完全超越世界上其他主流的功率分流模式的混动技术。