但是由于DCT变速箱由于先天机械结构的原因，在车辆低速蠕行的时候，离合器处于半联动状态，DCT的低速换挡闯动以及离合器过热等问题在早期备受消费者诟病，而后期电控系统的技术实力就决定了车企自产DCT变速器技术指标以及使用感受的重要筹码。目前而言，国内主流的长城、吉利、比亚迪自产的DCT变速箱相比外资品牌的DCT变速箱基本没有什么技术差异。