新闻资讯
世界环保与新能源产业中国电池行业领军企业
The world environmental protection and new energy industry Chinese battery industry leader

新闻中心

News
电话
0755-26913910
地址:深圳·龙岗区 坂田云里智能园7栋212室
传真:0755-26419927
E-mail:public@bvauto.com.cn

特斯拉汽车的内置摄像头帮助美国警方将一名罪犯送回监狱

日期: 2021-03-01
浏览次数: 64

最近,美国加州伯克利市的执法人员在调查一系列汽车盗窃案时取得了突破性进展,这要归功于一种意想不到的打击犯罪工具:特斯拉。多亏了这辆电动汽车拍摄的照片,伯克利警方才得以确认窃贼的身份,这个窃贼比预期的更加臭名昭著。


4月初,一辆停在阿什比和大学大道附近的特斯拉被人破窗盗窃。幸运的是,这辆车启用了哨兵模式,这使得这辆电动汽车能够利用它的一套摄像头记录下该事件的视频。特斯拉成功地捕捉到了盗窃者的清晰照片,车主立即将照片交给了警方。


特斯拉只是该地区被盗车辆中的一辆。当执法人员看到小偷的照片时,他们惊讶地看到一张熟悉的面孔。照片中的人是德里克·康纳利(Derrick Conerly),他之前被判犯有强奸罪,目前正在假释中。作为假释条件的一部分,康纳利被要求戴上GPS脚踝监视器,记录他的行踪


伯克利警察局的拜伦·怀特警官指出,康纳利的照片是他们确定一连串汽车盗窃案嫌疑人的突破口。“4月3日,我们接到了一起汽车盗窃案的报告,一名犯罪嫌疑人破窗盗窃了一辆特斯拉。那辆车记录下了嫌疑犯的影像。在这一特殊情况下,再加上之前的接触,警方迅速锁定了犯罪嫌疑人,”怀特在给NBC Bay Area的一份声明中说。


由于这一突破,伯克利警方得以将这名被定罪的重罪犯与盗窃案联系起来。没过多久,执法人员就找到并逮捕了康纳利。这个被定罪的重罪犯现在又回到了监狱。


News / 相关新闻 More
2021 - 04 - 01
据外媒报道,日立汽车系统公司(Hitachi Automotive Systems Ltd)表示,其已经将人工智能(AI)技术应用于立体摄像头中,此类摄像头专为汽车自动刹车功能而设计。该摄像头利用数十万条数据作为“教师数据”,实现夜间行人检测功能。目前,各个竞争对手公司都在研发支持AI的传感器,日立汽车系统将向铃木汽车公司(Suzuki Motor Corp)供应此种新型传感器,以期在AI传感器的商业化上处于领先地位。据该公司所说,其该新型传感器的性能大大优于其全球竞争对手的产品,能够在夜间检测行人,然后汽车可以自动刹车,比配备了以色列Mobileye公司主要图像处理芯片EyeQ3的车辆的刹车性能更好。此前,日立汽车系统的摄像头都是“基于规则”来识别物体,即开发人员需要手动设置条件,其他公司的产品也是如此。但是,“基于规则”的方法会让条件变得复杂,而且很难支持夜间物体检测功能。此次,日立利...
2020 - 10 - 14
盖世汽车讯 据外媒报道,以色列初创公司TriEye开发了一款短波红外(SWIR)摄像头,能提高驾驶安全。最初,这项技术是为国防应用而开发的, 目前该公司计划精简红外摄像头,填补传统汽车环境传感器的缺陷。目前该公司已经在第一轮融资中筹集了1700万美元,主要投资者是英特尔。该技术使用SWIR摄像头,能在夜间和大多数天气条件下获取高分辨率的图像数据,并且成本较低。SWIR摄像头能使高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车在恶劣天气和低光照条件下(如雾、灰尘或夜间)拥有完美的视觉能力,从而提高ADAS和自动驾驶汽车的可靠性和安全性。在国防和航空航天工业中,SWIR摄像头用于“观察”标准摄像头无法看到的图像数据。然而,目前这些摄像头对于大众市场应用来说价格太昂贵。该产品由TriEye的首席技术官Uriel Levy领导,以耶路撒冷希伯来大学(Hebrew University)的纳米光子学研究为...
2019 - 06 - 04
盖世汽车讯 据外媒报道,目前,用于探测自动驾驶汽车行驶路径中三维物体的激光传感器体积庞大、外形丑陋、价格昂贵、能效低,但是精度高。此类激光探测和测距(激光雷达)传感器通常都安装在汽车车顶上,从而增加了风阻,对电动汽车来说是个缺点,而且会让一辆车的成本增加约1万美元(约合67181元人民币)。但尽管存在很多缺点,大多数专家认为激光雷达传感器是自动驾驶汽车安全地感知行人、汽车和道路上其他危险的唯一可行方法。如今,康奈尔大学(Cornell)的研究人员发现了一种更简单的方法,只要使用挡风玻璃两侧的两个便宜摄像头,就可探测到物体,而且探测精度接近激光雷达,而成本只有其一小部分。研究人员发现,鸟瞰而不是从传统的正面视角来分析捕捉到的图像时,准确度提高了两倍以上,从而使得立体摄像头可以成为激光雷达的低成本替代品。康奈尔大学计算机科学系副教授兼该论文的资深作者Kilian Weinberger表示:“自...
2020 - 04 - 16
现在的汽车在外观和内饰上的花样非常多,每辆车都有自己的亮点,这也是为了迎合消费者越来越刁钻的口味,不过这也是必然,毕竟现在汽车已不是奢侈品,没有竞争力谁还来买?但是汽车的配置就更复杂了,全配置的买不起,要选择性的装配,又不知道怎么取舍,就拿汽车360度全景摄像头来说,到底要不要加装呢,老司机带你看利弊,看完之后你还加装吗!汽车全景摄像头安全性高,要不要加装?老司机带你看加装利弊现在的汽车在外观和内饰上的花样非常多,每辆车都有自己的亮点,这也是为了迎合消费者越来越刁钻的口味,不过这也是必然,毕竟现在汽车已不是奢侈品,没有竞争力谁还来买?但是汽车的配置就更复杂了,全配置的买不起,要选择性的装配,又不知道怎么取舍,就拿汽车360度全景摄像头来说,到底要不要加装呢,老司机带你看利弊,看完之后你还加装吗!汽车全景摄像头安全性高,要不要加装?老司机带你看加装利弊360全景摄像头比起单一的前后雷达来说,...
0
Copyright ©2005 - 2013 深圳市博维远景科技有限公司
犀牛云提供企业云服务